ইপেপার । আজশুক্রবার, ২৯ মার্চ ২০২৪, ১৫ চৈত্র ১৪৩০ বঙ্গাব্দ

১২ ঘণ্টা পর ট্রেন চলাচল শুরু, তদন্তে কমিটি গঠন

সমীকরণ প্রতিবেদন
  • আপলোড টাইম : ০৮:৪১:৫৫ পূর্বাহ্ন, মঙ্গলবার, ৩১ অগাস্ট ২০২১
  • / ২৪ বার পড়া হয়েছে

উথলীতে তেলবাহী ৪ ট্যাংকার লাইনচ্যুত, খুলনার সঙ্গে রেল যোগাযোগ বন্ধ
প্রতিবেদক, উথলী:
জীবননগর উপজেলার উথলী রেলস্টেশনের কাছে তেলবাহী ট্রেনের চারটি ট্যাংকার লাইনচ্যুত হয়েছে। গত রোববার দিবাগত রাত ১২টা ৪০ মিনিটের দিকে এ ঘটনা ঘটে। এরপর থেকে খুলনার সঙ্গে সারা দেশের রেল যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়। এতে ভোগান্তিতে পড়েন যাত্রীরা। পরে সকাল সাতটায় উদ্ধার কাজ শুরু হয়। এবং ধীর্ঘ পাঁচ ঘণ্টার চেষ্টায় ট্যাংকারগুলো উদ্ধার করা হয়। এ ঘটনার দীর্ঘ ১২ ঘণ্টা পর খুলনার সঙ্গে সারা দেশের রেল যোগাযোগ স্বাভাবিক হয়।
জানা যায়, গত রোববার দিবাগত রাত ১২টা ৪০ দিকে খুলনা থেকে ছেড়ে আসা তেলবাহী একটি ট্রেনের চারটি ট্যাংকার উথলী রেলওয়ে স্টেশন সংলগ্ন স্থানে লাইনচ্যুত হয়। তেলবাহী ট্যাংকার লাইনচ্যুত হওয়ার পর খুলনা থেকে ঢাকা, রাজশাহী ও গোয়ালন্দগামী এবং বিপরীতমুখী যাত্রীবাহী ট্রেনগুলো দর্শনা, আনসারবাড়িয়া ও সাফদারপুর স্টেশনে আটকা পড়ে। এতে ভোগান্তিতে পড়েন এই পথে চলাচলকারী যাত্রীরা। লাইনচ্যুত ট্যাংকার উদ্ধারে পাবনার ঈশ্বরদী থেকে আসা উদ্ধারকারী ট্রেন সকাল সাতটায় কাজ শুরু করে। দীর্ঘ পাঁচ ঘণ্টার চেষ্টার পর দুপুর ১২টার দিকে উদ্ধার কাজ সম্পন্ন হয়। এরপর উথলী স্টেশনের দুই পাশে দর্শনা, চুয়াডাঙ্গা, আলমডাঙ্গা ও আনসারবাড়িয়া স্টেশনে অপেক্ষমাণ ট্রেনগুলো চলাচল শুরু করে।
উথলী রেলওয়ের স্টেশন মাস্টার মোহাম্মদ আলী বলেন, খুলনা থেকে ৩০টি ট্যাংকারে ডিজেল নিয়ে একটি ট্রেন রোববার রাতে নাটোরে যাচ্ছিল। বিপরীতমুখী একটি ট্রেনকে ক্রসিং দেওয়ার জন্য উথলী রেলস্টেশনের কাছাকাছি ট্রেনটি ১ নম্বর লাইন থেকে ২ নম্বর লাইনে নেওয়া হয়। রাত ১২টা ৪০ মিনিটের দিকে ট্রেনটিকে পুনরায় ১ নম্বর লাইনে ওঠানোর সময় ১৪/১৫ নম্বর পয়েন্টের কাছে চারটি ট্যাংকার লাইনচ্যুত হয়।
এদিকে, দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে বাংলাদেশ রেলওয়ের (পশ্চিমাঞ্চল) পাকশী বিভাগীয় পরিবহন কর্মকর্তা আনোয়ার হোসেনকে প্রধান করে পাঁচ সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। আনোয়ার হোসেন গতকাল সোমবার সকাল থেকেই ঘটনাস্থলে উপস্থিত থেকে উদ্ধারকাজের তদারক করেন।
তদন্ত দলের বাকি সদস্যরা হলেন- রেলের পাকশী বিভাগীয় সংকেত প্রকৌশলী রাজীব বিল্লাহ, যান্ত্রিক প্রকৌশলী (লোকো) আশীষ কুমার মণ্ডল, যান্ত্রিক প্রকৌশলী (ক্যারেজ) মমতাজুল ইসলাম এবং বিভাগীয় প্রকৌশলী (১) বীরবল মণ্ডল।

ট্যাগ :

নিউজটি শেয়ার করে ছড়িয়ে দিন

১২ ঘণ্টা পর ট্রেন চলাচল শুরু, তদন্তে কমিটি গঠন

আপলোড টাইম : ০৮:৪১:৫৫ পূর্বাহ্ন, মঙ্গলবার, ৩১ অগাস্ট ২০২১

উথলীতে তেলবাহী ৪ ট্যাংকার লাইনচ্যুত, খুলনার সঙ্গে রেল যোগাযোগ বন্ধ
প্রতিবেদক, উথলী:
জীবননগর উপজেলার উথলী রেলস্টেশনের কাছে তেলবাহী ট্রেনের চারটি ট্যাংকার লাইনচ্যুত হয়েছে। গত রোববার দিবাগত রাত ১২টা ৪০ মিনিটের দিকে এ ঘটনা ঘটে। এরপর থেকে খুলনার সঙ্গে সারা দেশের রেল যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়। এতে ভোগান্তিতে পড়েন যাত্রীরা। পরে সকাল সাতটায় উদ্ধার কাজ শুরু হয়। এবং ধীর্ঘ পাঁচ ঘণ্টার চেষ্টায় ট্যাংকারগুলো উদ্ধার করা হয়। এ ঘটনার দীর্ঘ ১২ ঘণ্টা পর খুলনার সঙ্গে সারা দেশের রেল যোগাযোগ স্বাভাবিক হয়।
জানা যায়, গত রোববার দিবাগত রাত ১২টা ৪০ দিকে খুলনা থেকে ছেড়ে আসা তেলবাহী একটি ট্রেনের চারটি ট্যাংকার উথলী রেলওয়ে স্টেশন সংলগ্ন স্থানে লাইনচ্যুত হয়। তেলবাহী ট্যাংকার লাইনচ্যুত হওয়ার পর খুলনা থেকে ঢাকা, রাজশাহী ও গোয়ালন্দগামী এবং বিপরীতমুখী যাত্রীবাহী ট্রেনগুলো দর্শনা, আনসারবাড়িয়া ও সাফদারপুর স্টেশনে আটকা পড়ে। এতে ভোগান্তিতে পড়েন এই পথে চলাচলকারী যাত্রীরা। লাইনচ্যুত ট্যাংকার উদ্ধারে পাবনার ঈশ্বরদী থেকে আসা উদ্ধারকারী ট্রেন সকাল সাতটায় কাজ শুরু করে। দীর্ঘ পাঁচ ঘণ্টার চেষ্টার পর দুপুর ১২টার দিকে উদ্ধার কাজ সম্পন্ন হয়। এরপর উথলী স্টেশনের দুই পাশে দর্শনা, চুয়াডাঙ্গা, আলমডাঙ্গা ও আনসারবাড়িয়া স্টেশনে অপেক্ষমাণ ট্রেনগুলো চলাচল শুরু করে।
উথলী রেলওয়ের স্টেশন মাস্টার মোহাম্মদ আলী বলেন, খুলনা থেকে ৩০টি ট্যাংকারে ডিজেল নিয়ে একটি ট্রেন রোববার রাতে নাটোরে যাচ্ছিল। বিপরীতমুখী একটি ট্রেনকে ক্রসিং দেওয়ার জন্য উথলী রেলস্টেশনের কাছাকাছি ট্রেনটি ১ নম্বর লাইন থেকে ২ নম্বর লাইনে নেওয়া হয়। রাত ১২টা ৪০ মিনিটের দিকে ট্রেনটিকে পুনরায় ১ নম্বর লাইনে ওঠানোর সময় ১৪/১৫ নম্বর পয়েন্টের কাছে চারটি ট্যাংকার লাইনচ্যুত হয়।
এদিকে, দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে বাংলাদেশ রেলওয়ের (পশ্চিমাঞ্চল) পাকশী বিভাগীয় পরিবহন কর্মকর্তা আনোয়ার হোসেনকে প্রধান করে পাঁচ সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। আনোয়ার হোসেন গতকাল সোমবার সকাল থেকেই ঘটনাস্থলে উপস্থিত থেকে উদ্ধারকাজের তদারক করেন।
তদন্ত দলের বাকি সদস্যরা হলেন- রেলের পাকশী বিভাগীয় সংকেত প্রকৌশলী রাজীব বিল্লাহ, যান্ত্রিক প্রকৌশলী (লোকো) আশীষ কুমার মণ্ডল, যান্ত্রিক প্রকৌশলী (ক্যারেজ) মমতাজুল ইসলাম এবং বিভাগীয় প্রকৌশলী (১) বীরবল মণ্ডল।